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对于PPP政策改变对公司的影响，公司方面表示92号文（《财政部办公厅关于规范政府和社会资本合作（PPP）综合信息平台项目库管理的通知》）对公司影响不大，公司认为92号文提高了PPP项目的准入门槛，而且限制了央企参与PPP项目，这是对公司利好的方面，但是公司同时也承认新疆、湖南的个别项目受到了影响，而且在资金收紧方面也会产生一些影响。不过总体对碧水源影响不大。

加拿大央行表示，有必要加息以实现通胀目标，并且将密切关注全球贸易局势发展，以及它们对通胀前景的影响。该央行预计到2020年底通胀都将保持接近2%目标的水平。它预计2018年到2020年经济增速年率平均为1.9%。此外，该央行上调第三季度GDP预期至1.8%，此前为1.5%；预计第四季度GDP为2.3%。加拿大经济将继续在接近满负荷水平运作，经济增速总体更加平衡，未来将根据经济对加息的适应情况来决定加息的合适步伐。

当然，对于创新型的互联网保险产品“相互保”是不是就没有缺点呢？辩证地看，其缺陷也是明显的。比如，入门门槛虽然保证了精算定价的准确性和项目运行的稳定性，但是却把一部分对重大疾病保障具有潜在需求的人群排除在外了，这一点在保险的准公益性上体现得不十分显著。再者，后置保费虽然减轻了加入项目人群的当前成本负担，但后续的保费分摊由于赔付频率的问题却隐含了成本的不确定性。最后，虽然进入退出自由，但很可能会增加加入人群的“信用违约成本”，因为一旦发生极端情况，加入人群实际承担的保险成本过高而拒绝分摊的时候，其“信用违约”将记录在案。

第四板块主题为“合作与治理”，共设置5个分论坛，分别为“安全与发展：数据治理的法治化”“网上未成年人保护与生态治理”“信息时代的文明交融与智库责任”“网络空间国际规则：实践与探索”“网络安全技术发展和国际合作论坛：携手前行”。责任编辑：蒋晓桐

预算主要分两部分：一是防治经费共196亿元，包括防疫补偿金、征购防疫物资等；二是纾困振兴经费共404亿元，提供受疫情影响与冲击的产业纾困。经费来源以移用前年度累计的岁计剩余300亿元，并举债300亿元支应。由于该预算相关纾困细节、补助对象、执行办法等都尚未全面出台，国民党民代翁重钧认为不利于立法机构审议监督，因此曾提案冻结80%预算，但该提案因联署人数不足未能成案。

需要指出的是，随着机票价格市场化改革逐渐深入，业内曾有预计，燃油附加费可能取消。此前有消息称，相关监管部门正在重新审视燃油附加费的作用，并商讨是否取消燃油附加费。中国国航董秘周峰在今年举行的业绩发布会上还表示，在市场经济条件下，是否继续保留燃油附加费，应当由供求关系决定，从长期趋势看，燃油附加费将“逐步淡化”。